Clive Groome – Parowozy

W Europie kontynentalnej, a przede wszystkim w Polsce, historia kolei brytyjskich jest mało znana. Wszyscy ci, którzy choć trochę interesują się historią kolei żelaznych wiedza kim był Stephenson (Choć już nie bardzo wiedzą, że z historią kolei nierozerwalnie związanych było dwóch Stephensonów). wiedzą czym była Rakieta, ale właściwie na tym się kończy ogólna wiedza dotycząca tego tematu. W Polsce gdzie koleje żelazne, w odróżnieniu od większości ówczesnych państw Europy rozwijały się jako trzy niezależne od siebie systemy kolejowe z dwoma różnymi rozstawami szyn, nie istniało coś takiego jak „narodowa szkołą budowy parowozów”. Polska szkoła budowy parowozów została zdominowana głównie przez niemiecką wersję, choć nie bez wpływów, co zrozumiałe, szkoły rosyjskiej i austriackiej. Stad też w umysłach polskich historyków i pasjonatów kolei żelaznych, brytyjskie parowozy wydawały się nieco dziwne i mało interesujące. Czy słusznie? Ocenę pozostawiam czytelnikom tej książki.   źródło opisu: Opis z okładki źródło okładki: zdjęcie autorskie